SG オーシャンカップ 2023

SG オーシャンカップ 2023 展望

いよいよ開催が近づいてきた第28回SGオーシャンカップ

広大な水面のボートレース児島を舞台とするSGは先日散々穴党を困らせたボートレース徳山のSGグランドチャンピオンとは違い攻略法をしっかりさせれば高配当にたどり着くこともできそうな6日間。

グレードレース好走のベテラン、若手まで全52名の選手が夏の王者を争う。

🦊穴党目線の俺的な注目選手やモーター、そして児島の予想ポイントを紹介していく🦊

 

大会概要

開催日 開催場所 賞金
07/18~07/23 ボートレース児島 3,400万円

 

注目選手①

名前 支部 勝率
藤原 啓史朗 岡山 6.69

※勝率は前期の数字を参照

絶対的エースの茅原 悠紀を筆頭に多くの選手が出場をする地元岡山支部だが今回その中で注目したいのが藤原 啓史郎。

2013年に112期としてデビューを果たし2020年に初優勝を達成。昨年の9月にはボートレース福岡にて1号艇でG1優出もあと一歩のところで宮地 元輝に敗れ悔しい2着に終わった(宮地はこの優勝を機に年末のSG優勝、現在の活躍に至る)

そして迎えた2023年は7月の「G2 第67回結核予防事業協賛 秩父宮妃記念杯」にて8戦8勝の完全優勝を達成。

レーサー人生11年目のSGデビュー直前に最高の流れで迎える今節は地元水面での水神祭を最低限の目標として波乱を呼ぶ活躍に期待。

 

注目選手②

名前 支部 勝率
平本 真之 愛知 7.42

※勝率は前期の数字を参照

昨年は何かパッとしない走りが多かった平本だが今年はSGボートレースクラシックの裏開催だった3月に「G2 第66回結核予防事業協賛 秩父宮妃記念杯」でG2優勝、5月のSGグランドチャンピオンで優勝戦進出と復調気配。

池田 浩二、磯部 誠と愛知3本柱の1人であり多くの弟子を抱える平本は常々「自分は走る姿で弟子たちに示す」と語っている。スピードバトルが醍醐味のボートレース児島を舞台にするこのSGは平本にとっては2021年のSGボートレースダービー以来の栄冠のチャンスとなりそう。

良いモーターを引ければそのポテンシャルをフルに発揮できる一方で整備面に課題があるゆえに一般戦でも予選を突破できないこともある平本はモーター抽選で最低限でも中堅クラスのモーターを手に入れることが出来るかが戦いの分岐点となる。

 

注目選手③

名前 支部 勝率
島村 隆幸 徳島 7.23

※勝率は前期の数字を参照

上半期は初G1優勝を含め7度の優勝、前哨戦でもあった5月の「G1 児島キングカップ開設71周年記念競走」でも優勝している島村 隆幸。

今年最初のSG参戦だったグランドチャンピオンでは初日から新ペラ交換の不運にも見舞われたが節間は3勝を記録しトップクラスでも戦えることを示すことが出来た。

直近3年間で3Vを決めている相性の良い水面にて磯部 誠に続く平成生まれ2人目のSG王者、田村 隆信に変わる支部のエース襲名へ向けて気合い全開の走りを楽しみにしたい。

 

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予想ポイント

ここからはオーシャンカップを予想する上で大事なポイントを3つ紹介していく。

① 実は意外と逃げる水面

チルトを最大で3度にまで設定できる広大な水面のボートレース児島だが意外とインが強く年間のイン逃げ率は55%~60%弱を推移している

ただしこれに関しては朝得ガァ〜コ戦、コジマだ4っ!、日替艇食戦、昼得クラリス戦と一般戦時はシード番組の多い水面であることも関係しているので注意が必要。

② 穴狙いは干潮

逃げが決まりやすいボートレース児島だが海水を利用してるため潮の満ち引きがあるのでこれをしっかり生かした予想がカギを握る。

満潮に近いほど水位が上がると同時にうねりが発生し干潮に近づくほど水位が下がり走りやすい。潮が高い時はスピードが生み出されなかったりうねりがきつく捲ろうとして膨らんでしまい攻めが不発に終わることもある。

満潮時はイン逃げ、差しが決まりやすく干潮に近づくにつれてダッシュでの捲りが決まりやすくなっていく

また1マークが広いため4コースの選手が仕掛けた際の捲り差しも決まりやすくカドの選手を買うときは押さえで展開を利用して捲り差してくる隣の艇を合わせて狙う事をおすすめする。

干潮時の穴目の例

41561256

5141246

 

SGオーシャンカップ期間の満潮、干潮の予報はボートレース児島の公式サイトにて記載されているので参考に。

③ 注目モーター

最後に予想する上で多くの人が注目するであろうモーターについて紹介。

ボートレース児島は2023年1月から現在のモーターが使用されSG前週にはG3が開催されている。

2連対率40%前後のモーターが多く飛び抜けたモーターは不在の児島なので数字にこだわらない独自の考えで注目したい3機をここでは紹介。

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番号 2連対率 使用者
13 40.0% 石渡  鉄兵

5月のG1児島キングカップで整備の上手い菊地 孝平が使用して準優勝戦に進出した際のモーター。使用した菊地は節間を通じて手ごたえを感じたコメントを残しておりその後に利用した選手の結果も良好。

A1級選手が使用したら高いポテンシャルを発揮することが出来そう。

番号 2連対率 使用者
16 29.3% 中島  孝平

数字は決して冴えないが5月のG1児島キングカップで吉川 元浩が使用して優勝戦に進出した節間後から気配が一変。続く一般戦では大山 千広も優勝戦に進出しており能力落ちは見られてない。

吉川は優勝戦に進出した際にも「エンジン様々です。日に日に良くなっている。エンジンの数字を上回っているしバランスが取れています。この足をキープ出来ればいい。行き足がいいからスタートは勘通り行けているけど、昨日は風が変わって難しかったのでしっかり行きたいです」とコメントを残している。

今節でも数字以上のパワーで使用者の良いパートナーになる可能性も。

 

番号 2連対率 使用者
58 24.7% 使用なし

使用者に恵まれずそこを見せてないXモーターとして取り上げたいのがこの58号機。

4月の一般戦で小野 達哉の優勝し5月に今垣 光太郎が使用した際にも「まだまだ良化の余地がある」とコメントを残している。

整備が上手い選手が根本からペラとモーターを整備すれば眠っているポテンシャルを発揮して数字以上の爆発力を秘めるだけにまずは誰が使用するかを楽しみにしておきたい。

※残念ながら使用されなかった。

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まとめ

抜けた選手、抜けたモーターが不在の今節は優勝候補不在となりそうな6日間。

最有力の一角であった石野 貴之は当地で5月に痛めた肩の脱臼の状態がまだ思わしくないのかG2ボートレース甲子園を途中帰郷とその状態が気がかり。

昨年初めて女子レーサーの遠藤 エミがSG優勝を飾ってから次々と女子レーサーがSGの優勝戦に乗っているように磯部 誠の優勝によって開かれた平成生まれのSGウィナーの次なる誕生もありそうな予感の6日間を楽しんでいこう🦊

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SG グランドチャンピオン 2023

SG グランドチャンピオン 2023 展望

いよいよ開催が近づいてきた第33回SGグランドチャンピオン。

ボートレース徳山を舞台とするSGということで開催時は白井 英治が地元の絶対的エースとして活躍してくれると思った施工者の思いと裏腹にその白井が昨年は昨年のSGボートレースメモリアルのフライングの影響でまさかの不参加の事態。

しかしSGの中のSGと言われるだけあり全国各地からハイレベルな選手が集結した6日間のバトルは見所たっぷりの戦いが繰り広げられる。

🦊穴党目線の俺的な注目選手やモーター、そして芦屋の予想ポイントを紹介していく🦊

 

大会概要

開催日 開催場所 賞金
06/20~06/25 ボートレース徳山 3,400万円

 

注目選手①

名前 支部 勝率
島村 隆幸 徳島 7.23

※勝率は前期の数字を参照

 

2023年、一番乗れている男と称しても多くの人が納得するであろう島村 隆幸が今年最初のSG参戦。

このレースへの出場権利を得るきっかけになった昨年のSGグランプリシリーズの優勝戦進出から半年が経過した今年はまさしく無双状態。

4月の宮島で初のG1制覇を成し遂げると翌月には今度は児島でG1制覇。ここまで11優出6優勝(3月~4月には4節連続優勝)と今年はグランプリシリーズではなくメイン大会のグランプリも見据える位置での戦いを繰り広げている

未だに達成者が出ない「平成生まれのSGレーサー」の座、そして長年にわたり徳島支部を牽引している田村 隆信に変わる新エースへ向けて絶好調男が最高位のタイトルを仕留めにかかる。

注目選手②

名前 支部 勝率
深川 真二 佐賀 7.34

※勝率は前期の数字を参照

 

先日のオールスターでも見事な場違いっぷりで舟券に波乱のスパイスを与えてくれた深川 真二。

後でまたその点については触れていくがイン最強水面の徳山でのSGは穴を狙うのが非常に難しくなることが想定される。ではそのような水面でどうすれば穴を狙えるか?と考えるとインの選手が少しでも不利になるスパイスがレースの中に含まれることが必須。

深く追い込みながら当の本人は安定の立ち遅れで攻める選手が波乱を呼ぶ仕事に今節も徹してくれると非常にうれしい話であり、インの選手が少しでも崩れれば高配当確実な今節においてこの男の体たらくな前付けレースは楽しみでしかない

注目選手③

名前 支部 勝率
秋山 直之 群馬 7.70

※勝率は前期の数字を参照

 

今節3人目に注目選手として挙げたいのが群馬支部の秋山 直之。

松井繁がかつてテレビのインタビューで「秋山が出てきてターンの歴史が変わった」と称する元祖ハイパーターンの選手。

秋山の面白い点はどのコースでも舟券に絡んでくる強さもさることながら、「多少やられても巻き返す」ことが出来る点。

スタートが際立つ選手ではないのでインで強い選手でもなければ、3コースでカド受けとして機能せずダッシュの選手に1周目にやられることも珍しくはない選手なのだがそこからあれよあれよと上位着に帰ってくることがある。

逃げで飛べば配当は上がる、捲られると想定されるコースでしっかり捲られてるのに帰ってきて舟券に絡めば「捲られ残し」という形で配当を上げる。これほどまでに穴党にとって押さえておきたい選手はいない

桐生 順平、茅原 悠紀と前回のオールスターにて紹介した選手に比べるとミーハー的な人にはなじみのない道中戦巧者の舟券絡みは穴を狙いにくい徳山ではしっかりとチェックしておきたい。

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予想ポイント

ここからはグランドチャンピオンを予想する上で大事なポイントを3つ紹介していく。

① どうする穴党!?

今年の舞台となるボートレース徳山は「イン最強水面」として有名。

先日行われた芦屋を舞台としたボートレースオールスターは俺の中で色々と穴を導く方法を駆使しながらなんとか戦えたがシード番組の有無関係なしにインが強いこの水面では穴党の出番なし・・・ということも覚悟の6日間となりそうだ

芦屋のインが強い理由は以下の通り

① 笠戸湾の奥に位置するボートレース徳山は、周囲の山が壁となり風の影響を受けにくい。

② 年間を通して比較的穏やかな水面で海水のため潮位の変動による影響はあるのだが、他場に比べて風や波の影響を受けにくい穏やかな水面も相まって、インコースが絶対的な強さを発揮する。

この結果、シード番組が多いとはいえイン勝率が60%を越える上にインの選手が握って回っても膨れることなく逃げを決めやすい水面構造となっている。

確かに潮の流れによってインが不利になる時間、1マークが広いので捲りや捲り差しが決まりやすいことから普段の一般戦よりも逃げは決まりにくいという考え方もできるが「初心者向きの水面」というのが大きな売りでもある通り穴を無理くりに狙う水面ではない。

ではどのように穴を狙うか?を俺なり考えたが

①エンジンの良し悪し

②前付け選手がいるレースでの進入の駆け引き

③ミーハー買いに逆らい、積極的な青田買い

この3つの点を節間前のマイルールとして設定し初日から最終日まで無理打ち、無駄打ちだけはしないように「高配当を呼べるレース」を狙っていきたい。

② 大穴との遭遇

上述の水面特徴にも通ずる話だが穴レース(ここでは3連単100倍以上を穴レースとする)は1日に2レースくらいしか出ないと俺は想定している。

100倍、200倍なら穴を予想する中で的中することが出来たとしても500倍、600倍、そしてインの選手に絶大な信頼が集まる水面だからこそ起こる1000倍、2000倍といった「大穴との遭遇」は穴を狙うのと少々異なってくる

もし大穴との遭遇を狙っている人がいるのであれば6日間72レースの内71レースを外しても良いから1レースの10万舟を当てるような買い方をしないといけなくなってくるのでそれ相応の覚悟の用意はしておいたほうがいい。

あくまで俺はノーマル万舟、特大万舟を意識したブログでの予想を行うが「理論を超えた何か」は結果的にそれを狙っていたら延長線上に存在していた・・・といった形で貢献出来たらと思う

② 注目モーター

最後に予想する上で多くの人が注目するであろうモーターについて紹介。

ボートレース徳山のモーターは2023年3月14日から使用されているのだが、ボートレース徳山はA級選手というだけで枠の有利を与えられレースに勝ちやすいゆえに数字=絶対とも言いにくいところがある。

優勝回数や2連対の数字も意識して注目機を挙げるが違った視点からも注目機を取り上げていく。

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番号 2連対率 使用者
35 41.8% 菊地  孝平

 

GWの開催で白井 英治が優勝した際のモーター。

このモーターを次節で使用した寺田 空詩(寺田 祥の娘)が5コースから節間中に2勝を記録した。

白井が使用する前は5人連続でB級レーサーがここに来て気配が一変。2023年6月8日までの節間で今年使用されているモーターの3周のレコードタイムを記録しており出足の良さはもちろん乗り心地も抜群。

番号 2連対率 使用者
40 50.6% 秋山  直之

 

現在のボートレース徳山で最も2連対率が高いモーター。

現在のモーターの使用が始まったばかりの3月下旬に整備巧者の赤岩 善生が使用して優勝。

4月には今年のボートレースクラシックを優勝した土屋 智則が使用して節間オール2連対で優勝を飾った。

優勝した際に使用した2人はいずれもノビ型というよりは王道の出足、行き足を重視した仕上げとレースを好むタイプなのでクセの強い選手でなければ大きな整備変更をすることなくレースに挑むことが出来そう。

 

番号 2連対率 使用者
44 35.7% 片岡  雅裕

 

A1級選手が一度も利用していないモーターでこれまで優勝戦にも進出したことがない未知のモーター。

しかしその割には3周の最速レースタイムが上記で取り上げた35号機と遜色がなくA1級の選手がズラリと揃う今節は整備と使用者次第でこれまでになかった走りを見せる可能性がありそう。

恐らく多くのメディアが注目機として紹介してこないと思うので世間にバレる前に序盤戦から狙ってみることをお勧めしたい。

※この記事を公開後に直前の節間で竹井 奈美が混合戦で優勝戦に進出し準優勝を飾った。

 

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まとめ

ハイレベルな選手が揃うゆえに普段以上にイン逃げ祭りになるのではないか?と不安を抱えながら迎える今年のグランドチャンピオン。

普段とは違った予想の仕方で「そういう穴の取り方もあるのか!」とブログを読んでくれる兄弟達の力にはなりたいと思っている。

何でもかんでも無駄打ちをすることなく狙いたいレースで穴を仕留めて1日1日を楽しめるSGとしていこう🚢

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