ボートレースを勉強すれば儲かる。この言葉は一見すると希望に満ちているが、実際には「本当でもあり嘘でもある」という曖昧な真実を含んでいます。
確かに知識やデータを深めることで的中率は上がるが、それだけで安定して利益を得られるほど甘い世界ではない。勝つために必要な視点と、勉強しても超えられない壁や思わぬ弊害があります。
ボートレースと常に触れ続けている私なりの考えや経験談を今回はまとめていきます。
勉強して損はありません
まずボートレースを勉強した方が良いか？しない方がいいか？の結論を言えば舟券を買う以上は知ること、学ぶことに損は無いと思います（資格の勉強をした方が賢明ということについては言うまでもありません）
生きて行く上で大切なお金が減る可能性を少しでも減らす、そして増やすためにはただ闇雲に買ってはその再現性はなく、水面の特徴、選手の傾向、モーター、ボートのパーセンテージなど必要な知識を入れているからこそ取れる舟券は幾つも存在します。
ボートレースを自宅や出先からネットで買っている人は機会はないかもしれませんが、ボートレース場や場外へ行き万舟近辺の高配当が的中しそうな時に周囲を見渡すと大半の人が外れた表情で落胆としているという経験はありませんか？
つまり、ほとんどのユーザーは「1号艇や勝てると思う有名な選手から機械的に買っている」ということでありそこに知識や意味などそこまで無いということになります。
誰でも出来る勉強方法
ボートレースを勉強するとは一体どのようなことか？舟券攻略のための本を読む、有料のnoteを買うといった「お金を賭けるためにお金を投資する」ことばかりがついつい浮かんでくるでしょう。
※それを行う人を否定はしませんし私も必要な教材についてはたまに買います
しかしそのような手段を取らなくても学べる方法は今は幾つも存在しているので、なるべく無料で実践できるものを今回はいくつか紹介していきます。
レースを観ることに意味を持たせる
ボートレースというのは原則6艇が3周を回ってその着順を競り合うギャンブル。ただし道中の出入り、最後の直線の攻防が激しい競馬と違いその決着自体は1周目1マークでほぼ決します。
ここで大事になるのは「狙った舟券が当たったにせよ外れたにせよなぜそうなったのか？」
と1つ1つ意味合いを持ちながらレースを観る事です。
「インが逃げれなかった理由は自責（スタートで遅れる）か？他責（カドから強烈なスタートを決められた、壁が薄かった）か？」
「展開を作るまでは行けたがそこから膨れて後退してしまったか？」
といった情報を1つ1つ観ることは同じ日、もしくは翌日以降にその選手を買う上でも重要な要素となります
頭を抱えながら何度も何度もリプレイをスローで観直したりする面倒くさいものをイメージするかもしれませんが、そこまでの努力をせず小さな積み重ねで知識を増やすことは出来ます（競馬の場合はもっと面倒ですが・・・）
レーサーの出演している番組を観る
コロナ禍以降は全国各地のボートレース場がYouTubeやSNSサイトを強化したことで選手の素の表情や発言を聞けるコンテンツが充実化してきました。
その選手達が出演する番組での選手の発言、レーサーとしての考え方というのは意外と予想に反映されるヒントが隠されています。
「6コースの時にどのような考え方でレースをしているのか」
「～レース場には乗っている選手しかわからない癖が存在する」
といった情報はボートを予想する我々はもちろんボートレースを専門に取り扱う記者ですらわからない部分がいくつも存在しています（なぜなら我々は原則ボートを予想で来てもボートを操縦できない為）
何も知らないで「どのレース場も同じ物」、「どのレース場もイン逃げが決まって当然！」と買うのと、外れたとしても当たったとしても「～だからインを軽視した」、「～の傾向があるから外枠の攻めを狙ってみた」と買うのでは同じ的中、不的中であっても得られるものは異なります。
どのコースに強いか弱いかを把握する
自分が今から舟券で中心視をしようとしている選手がそのコースをどれくらい得意にしているか否かは舟券を予想する上で重要な要素となります。
例えば直近半年間でイン逃げ成功率が90%、舟券率が100％の選手というのは数字通りほぼ確実に逃げ切ります。
ところがそれを知らないで外の選手のモーターが良いからという理由だけで舟券を買ったとしましょう。その選手の4コースからの直近半年間の勝率が0%だった場合、果たしてその実力差というのはモーターの優劣だけで覆すことが出来るのかと言えば原則はNoです（原則と前置きをしたのはギャンブルに置いて絶対は無いため）
これらの情報は各種データサイト、選手ごとの個々のインタビューにて「得意なコース」、「苦手なコース」を聞かれた際には嘘を付いたり謙遜をしている場合を除けばちゃんと答えているので覚えておいて損はないでしょう。
得意なコースを聞かれて「1コース」という選手については質問の真意を理解していないのだろうと思う時もありますが、一方で「1コースが苦手」と語る選手についてはスタートやボートの起こし方に苦手意識、失敗経験が植え付けられている裏付けになるため、数字と照合した上で予想に活かせる要素となります。
※選手は生き物のため日々進化も劣化もするのでなるべく新鮮な情報、データであることは重要
不正解だと思う瞬間もある
損はないということを冒頭で説明こそしましたが、余計な情報を持っているからこそ損をした、失敗をしたと思うケースは年間を通じて何回も遭遇します。
それらのケースを3つここでは取り上げていきます。
選手の癖やパターンを熟知し過ぎる
私も全てのA1級からB2級の選手までのレースのパターンや癖を熟知しているわけではありませんが、特定のコースが強い選手や水面が得意な選手というのはレースを観たり選手のコメントを常日頃から見ているので一般的なユーザーよりは深めている部分があります。
それを基にして予想を組み立てたり、過信をしてしまうことで舟券を外してしまうことは日常茶飯事。
全国勝率よりも当地勝率を重視した方が良いボートレース江戸川といった癖の強い水面で勝率3点台の選手を買ったり推奨し外せばその意味を気づいてない側は「なんでそんなもの買ってるんだよ？」という話でしょう。
選手が嫌いになる
選手をあくまでギャンブルの駒として一律に考えることが出来れば、その選手の特徴や発言の1つ1つを気にせず舟券を購入することが出来ます。
しかし選手のレースの仕方や発言をSNS、YouTube、記事などで知れば好きなったり嫌いになります（直近の話題で言えば山口支部の長尾章平や香川支部の重成一人を嫌いになったという人いませんか？）
嫌いな選手（もっと厳しい方をすれば生理的に無理な選手）にわざわざお金を賭けて期待をするのが嫌な私からすれば意図的に舟券から外すことがあります。結果としてこれが舟券不的中を自ら誘発するきっかけとなります。
※なお私が生理的に無理と思っている選手は愛知支部の中村駿平。本当に無理です。
モーター情報に踊らされる
モーター評価はボートレース予想の大きな柱ですが、これが“落とし穴”になることも多いです。
展示気配や直前の数字だけを見て「このモーターは弱い」と断定し、思い切って切った艇が、レース本番でスムーズに伸びて連に絡んでくる瞬間。ここで多くのファンが頭を抱えます。
「いや、その足じゃ無理だと思ったのに…」
「整備調整でここまで変わるのか…」
と、画面を見つめながら後悔するあの感覚・・・。
特に実力派や整備力の高い選手が乗っている場合、“弱いモーター × 強い選手”は本番で豹変しやいという鉄板のボートレース理論を見落としがちです。
しかし、これらの傾向についても「あんなモーター誰が使ってもダメなのに名前だから売れてるよ」とデータを基にした逆張りは結果的に自滅を招いてしまいます。
競艇予想サイトで知識を蓄える工夫
ボートレースは勉強すれば勝てると断言できるほど単純ではありませんが、知識を積み重ねることで負けにくくなるのは確かです。
しかし、自己流の勉強だけではどうしても視点が偏りがちになります。
そこで活用したいのが、ボートレース予想サイトの「無料予想」です。
無料予想には以下の様なメリットがあります。
- 展開予想の具体的な根拠が示されている
- 舟券の組み方の工夫が分かり、買い方の幅が広がる
- 自分では気づけない視点に触れられる
これらは勉強の質を高める“教材”として非常に優秀です。
しかも、見るだけなら完全無料でリスクはゼロ。
ボートレースで勝ちを拾いにいくなら、まずは無料予想をうまく使って知識の引き出しを増やすことが重要です。
ボートレースを勉強すれば儲かるか？
まとめ
ボートレースは単にレースを見るだけでは面白さも知識も限られます。
しかし、レースの背景や選手の特徴、コース状況などを理解しようとすると、自然と知識を蓄える習慣が身についてきます。好きになることで勉強が苦にならず、むしろ楽しくなります。
さらに「儲けたい」という気持ちは、その学びを加速させる大きな原動力です。漠然とレースを眺めるだけでは得られない情報も、少しの工夫や分析で有効に活かすことができます。
知識を積み重ねるほど、予想の精度は高まり、自分なりの戦略が見えてくるでしょう。
結局のところ、ボートレースで結果を出すには「興味」と「目的意識」が不可欠です。好きだからこそ学びが楽しくなり、儲けたいからこそ努力を惜しまなくなる。
この2つが揃うことで、初めてレースの深い楽しみと勝利のチャンスを手にできるのです。
注意：ボートレースは公営ギャンブルです。予想は自己責任で、余裕を持った資金運用を心掛けましょう。
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