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障害レースの予想の仕方を学ぶ #2 競馬場編

障害レースを予想するうえで、競馬場ごとの特徴を理解することは予想をする上で大事な要素となります。

コースの形状や障害の配置、芝とダートの切り替わりなど、平地競走とは異なる要素が多く、レース内容にも直結します。

障害レースの予想の仕方を学ぶ #1 基礎編

前回の基礎編に続き今回は、主要コースの特徴を押さえながら、どのポイントが予想に影響するのかを整理する。コースが変わるだけで狙い馬が変わる理由を知ることで、より精度の高い予想に繋げていきましょう。

人によって得意不得意が生まれる


万舟デフォルメ③

競馬場ごとにギミックが異なる障害レースの場合、人によって得意な競馬場、苦手な競馬場がクッキリと分かれる傾向があるのでまずは自分がどの競馬場が得意か苦手かを理解する必要があります。

得意な競馬場を見つけてそこでは強く勝負をする、そして苦手な競馬場は手を出さない、もしくは予想をして少額で馬券を買うといった強弱をつけるようにしましょう。

なお私は小倉競馬場の障害とオープン以上の長い距離のレースが得意であり、京都競馬場、中京競馬場の障害レースが苦手です。

ポイント: 全部の競馬場のレースを得意になる必要はありません。

各競馬について

ではここからは各競馬について紹介していきます。

障害レースは全国にある競馬場で函館、札幌の北海道の2か所を除いて1年間でその回数に変化はありますが開催されています。

今回はそれぞれの競馬場に独断と偏見でどのような人にオススメかを併せて紹介していきます

東京競馬場

レベル 傾向
初心者向け 順当

障害レース 東京競馬場

画像 JRA

障害専用のコースが用意され道中は数々の設置式の障害があります。

未勝利戦の場合はゴール前がダートコースの脚比べ、オープン以上になるレースによって直線部分が両方使用されており、芝の条件に限り直線部分に1つ置き障害が設置されます。

上のクラスで使用される3300mの条件についてはスタートがカーブの入り口付近にあることから8枠の馬は良い位置が取ることが出来ずに自力の違いが無ければ苦戦を強いられ道中には短い距離で障害が続く部分があるため馬のリズムを崩さないことが大事となります。

未勝利戦、オープン以上共に強い馬が出走するため人気どころで決まりやすく初心者が障害レースを買うならまずはここから始めるのが良いでしょう。

中山競馬場

レベル 傾向
初心者向け 波乱

障害レース 中山競馬場

画像 JRA

障害レースのメッカである中山競馬場は様々な距離、条件の番組が組むことが出来ます。

設置障害式の競馬場で未勝利戦こそ東京競馬場と同じくゴール前がダートの脚比べですが、オープン以上のレースになるとゴール前がダート、芝に加えてコースが内回り、外回りと変化。それに応じて道中の設置障害やバンケットなどギミックが次々に追加されていきます。

東京競馬場に比べるとレベルの高い馬が未勝利~オープンクラスだとあまり揃わないため低レベル戦になりやすく予期せぬ穴馬が飛び込んでの高配当決着が目立ちますが、それでも「初心者向け」と記載したのは中山競馬場は毎年「中山グランドジャンプ」、「中山大障害」というJG1レースが実施されることが関係しています

この2つのレースには障害界を代表するトップスター達が集結し4000mを超える長丁場を63㎏もの斤量を背負ってレベルの高い駆け引き、限界を超えたスタミナの削り合いを観ることが出来ます。

※通常の障害レースの斤量は59~61kg前後

レベルの高いレースはそれだけ感動する、魅力的な要素が詰められているので一度これらのレースを観た上で障害レースへの関心を高めて始めるのも良いでしょう。

新潟競馬場

レベル 傾向
超初心者向け 順当

障害レース 新潟競馬場

画像 JRA

新潟競馬場は広々としたレイアウトながら実は障害コースは存在せず置き障害かつ全面芝コースでのレースとなります。

また全ての条件において1周目は外回りコース、2周目は内回りコースでレースが行われるため外回りコースのように最後に長い直線での叩き合いになることはありません。

他の競馬場よりも圧倒的に平地時代の実績が重視される新潟競馬場は初障害の馬でも好走をすることが多く、「新潟競馬場で障害が出来ないなら他では無理」とも関係者から厳しい声が挙がっています。

よって平地力のある馬、芝条件を狙っている馬を陣営も意図的に出してくるため予想をする上で余計な要素を考える必要がない超初心者向けの競馬場です。

ただし、障害の特殊なギミックがないため障害レースを知れば知る程に面白味が失せてしまう一面もあります。

福島競馬場

レベル 傾向
上級者向け 波乱

障害レース 福島競馬場

画像 JRA

福島競馬場は障害コースが無いため、コースに置き障害が設置される競馬場ですが、その形式にしては珍しくコースとコースの中間にバンケット(登って下る部分)があります。

バンケットの近くでレースを観戦することもできるため、バンケットを通過した競走馬を今度はゴール前で観るためにファンが大移動をするというのが福島競馬場の1つの名物となっています。

スタートは左回りとなっておりバンケット通過後に今度は右回りとなる一風変わったコース。

向正面の3つ目の障害を越えゴール前の置き障害までの直線部分での捲りが代名詞となっていますが、予想が難しい上に実力馬が揃いにくいため波乱決着が多いです

中京競馬場

レベル 傾向
上級者向け 波乱

障害レース 中京競馬場

画像 JRA

障害コースが無い中京競馬場は芝コースに障害が設置されます。

最大の特徴はゴール前の登り部分に2つの障害ある点。競走馬は体力はもちろん集中力を切らさず走る必要があり稀にここで飛越を失敗した馬が落馬で失格になる時があります。

ゴール前で止まって跳んでの繰り返しになるため逃げ、先行が有利な傾向にありますが、中京コースは年間を通じて障害レースが実施される回数が少なく馬毎の適性が読みにくい上に、障害の高さが低い設置障害のため初障害の人気薄が飛び込んでくることも・・・。

伏兵の激走に注意をしたい競馬場の1つです。

京都競馬場

レベル 傾向
初心者向け 順当

障害レース 京都競馬場

画像 JRA

京都競馬場は障害専用コースが用意されており設置式の障害となります。

何と言っても最大の特徴は向正面に設置されている高さ15.9mの台状の障害。これを馬が瞬時登って降りることから「三段跳び」と言われています。

この3段跳びは登るのは簡単ですが降りるのが難しいとされており他の競馬場には存在しないギミックを上手くこなせないで完歩がおかしくなる馬が現れます。

ファンからは好評の障害ですが騎手や関係者の中には「難しい」、「意味がわからない」と不評の声も多く「3段跳びの上手い下手はレースに影響を与えるか?」についても人それぞれで意見が異なります。

予想についてですが、京都競馬場は下り坂を利用して最後の直線に入る平坦コースのため逃げ、先行馬が有利であり比較的に順当な決着になりやすいため初心者にはおすすめの競馬場です。

阪神競馬場

レベル 傾向
初心者向け 順当

障害レース 阪神競馬場

画像 JRA

阪神競馬場は障害専用コースが用意されており設置式の障害となります。

良くも悪くも特徴はありませんが、設置式障害なので基本的には初障害の馬は苦戦を強いられる傾向にあり飛越が高い馬、経験がある馬ほど好走する傾向があります。

東京競馬場と並んで初心者が馬券を買ったり予想をするのには特におすすめの競馬場です。

小倉競馬場

レベル 傾向
上級者向け 波乱

障害レース 小倉競馬場

画像 JRA

ローカルの競馬場では珍しく障害専用のコース、設置式の障害でありバンケットもあります。

ただし障害専用コースは他の競馬場よりも芝の傷みが速いため開催が進むにつれてスタミナとパワーを要しやすくなったり、長距離の輸送を嫌う陣営(主に関東馬)が小倉競馬場に滞在をして調整をすることで人気薄の馬が馬券に絡みやすく、その逆で人気馬が馬券外になることも珍しくありません。

高配当を狙うにはうってつけの競馬場であり私は大好きなのですが、予想をする際に様々な要素を分析する必要がある難解かつ上級者向けの競馬場であることに間違いはありません。

障害レースの予想の仕方 競馬場編 まとめ

私の独断と偏見も含まれていますが、障害コースについて今回は解説してみました。

ただし人によって合う合わないは異なるため、とりあえず全ての障害レースを予想、馬券を購入することで適性を見極めてみましょう。

同じようで全ての競馬場毎に特徴がある障害レースは予想方法を熟知すれば高配当を手にすることも、厚張りをして大勝負をすることもできる魅力があります。

食わず嫌いにならずまずは当てる快感を得てみませんか?

 

注意:競馬は公営ギャンブルです。予想は自己責任で、余裕を持った資金運用を心掛けましょう。


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障害レースの予想の仕方を学ぶ #1 基礎編

障害レースは、平地競走とはまったく異なる奥深さを持つ競馬の特殊カテゴリーです。

ハードルやバンケットなど多彩な障害を跳び越えながら展開されるため、スピードだけでなくスタミナ、飛越の上手さ、レース運びの巧さが勝敗を左右します。

しかしその反面、「どこを見ればいいかわからない」と悩む初心者も少なくありません。この記事では、初めて障害レースを予想する人でも理解しやすいように、基本のポイントから実践的なコツまで丁寧に解説します。

障害レースとは?


万舟デフォルメ③

障害レースとは中央競馬にて行われるレースの1つであり、コースに用意されている様々なギミックを跳び越えながら着順を競い合いファンは予想をします。

ポイント: 障害騎手は専用のライセンスが必要。トップ騎手の多くが免許を放棄している。

1日に行われるレースの回数は1R~2Rと少なく、出走する馬は平地で未勝利だった馬、勝利をするも頭打ちとなってしまった馬、そして極まれにですがG1を勝利したことがある馬など幅広くいます。

「平地実績=障害で走る」というわけではなく適性が無ければ走らないことも珍しくありません。

障害レースの名馬たち

まず予想の仕方に入る前に障害レースにおいて数々の伝説を作ってきた馬を3頭紹介します。

ゴーカイ

障害通算成績 27戦8勝
タイトル 中山グランドジャンプ(2000年)など
平成の名ジャンパーとして知られる2000年代の最強障害馬。
平地では未勝利も、障害転向後に才能が開花し、JG1を連覇。

オジュウチョウサン

障害通算成績 32戦18勝
タイトル 中山グランドジャンプ(2016年)など
障害競馬界の絶対王者。
平地に一時期復帰し有馬記念出走で全国的な話題になりました。

ニシノデイジー

障害通算成績 12戦3勝
タイトル 中山大障害(2024年)など
クラシックを走った実力馬が障害でも開花。
二刀流として多くのファンに愛され引退レースでもJG1を優勝しました。

置き障害と設置障害

障害レース予想の最重要ポイント。「置き障害」と「設置障害」の違いを理解するだけで、狙い馬が大きく絞れるようになります。

置き障害

 

障害レース 置き障害

置き障害は比較的易しく、スピードタイプが好走しやすいのが特徴。

狙い目: 障害初挑戦 + 平地でスピードがあった馬

設置障害

 

障害レース 設置障害

設置障害は難易度が高く、飛越センス・スタミナ・根性が求められます。

注意: 置き障害よりも馬が慎重になりやすい

どういう馬を買えばいいか?

万舟デフォルメ④
では次は具体的にどのような馬を狙うか、そしてどのような馬を軽視するかについて見ていきましょう。

障害の初出走は基本的に疑う

初障害は“完走優先”が基本戦略。人気馬の過信は禁物。

タフな馬場では長距離馬が活躍

雨・荒れ馬場ではスタミナが重要。平地の中距離〜長距離実績は要チェック。

未勝利戦の1着より重賞惨敗馬

重賞で揉まれた馬の“経験値”は強力。
上のクラスでは未勝利圧勝馬の過剰人気は逆張りが基本。

落馬明けの馬は注意

落馬のトラウマで動きが硬くなることがあります。
レース映像を確認して事故の度合いの確認が重要。

減量騎手は穴妙味

同じ距離条件を走る上で斤量が軽いのは大きなアドバンテージ。
2025年の規定変更後は減量騎手の台頭が目立ちます。

走った経験が差を生む

10歳を超えても一線級で走ることが出来るのが障害レースの1つの魅力。
一方で経験、体力が乏しい3歳~4歳馬は苦戦を強いられやすい。

障害レースの予想の仕方 基礎編 まとめ

障害レースは平地と違い、複数の能力が勝敗に影響します。

置き障害・設置障害の理解、馬の適性・経験、馬場状態の分析を行うだけで予想精度は格段に上がります。

今回は基礎的な要素を簡単に紹介しましたが、今後は競馬毎の特徴をまとめた記事なども続々とアップしていくので是非とも楽しみにしててください。

 

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